Dieselmotor Bränslepump Injektormunstycke Modell nr. L204PBA
● Minskar risken för att bränslet kokar
● Se till att bilen går korrekt
● Låter fordonet starta
Bränslepump är en av de grundläggande komponenterna i bränsleinsprutningssystem för insprutningsfordon.Bränslepumpen är placerad inuti fordonets bränsletank.Funktionen är att suga ut bränslet från bränsletanken, trycksätta det och transportera det till bränsletillförselröret samt fastställa ett visst bränsletryck med bränsletrycksregulatorn.
Bränslepumpen består av en elmotor, en tryckbegränsare och en backventil.Elmotorn arbetar faktiskt i eldningsoljan i oljepumphuset.Oroa dig inte, för det finns inget i skalet att sätta eld på.Bränsleoljan smörjer och kyler bränslemotorn.En backventil är installerad vid oljeutloppet.Tryckbegränsaren är placerad på trycksidan av pumphuset med en kanal till oljeinloppet.Bränslepumpen fungerar under start och motorgång.Om motorn stannar medan tändningslåset fortfarande är PÅ, stänger HFM-SFI-kontrollmodulen av strömmen till bränslepumpen för att undvika oavsiktlig tändning.
En bränslepump är en typ av pump som används i ett oljeförsörjningssystem.Den används för att övervinna bränslefiltrets hydrauliska motstånd och för att stabilisera mängden bränsle som tillförs högtryckspumpen när filtrets hydraultryck höjs på grund av smuts.Bränslepumpens flödeshastighet bör vara minst 2+3,5 gånger motorns maximala bränsletillförsel för att säkerställa att högtryckspumpen kan arbeta stabilt vid smutsigt filter och högt motstånd.
Bränslepumpen drivs av en högtryckspumpaxel eller en motor.I vissa system används en elektriskt driven pump för att tillverka en hjälppump.Bränslepumpen har kolvtyp, membrantyp, växeltyp, rotor-vingetyp och andra olika typer.
