Det finns 3 olika bränslepumpar på marknaden i första hand, här nedan beskrivs var och en.
● Mekanisk bränslepump
● Elektrisk bränslepump
● Bränslepump med membran
● Membranbränslepump
● Bränslepump med kolv
1.Mekanisk bränslepump
Uppdelad i två typer: bränslepumpar av membrantyp och bränslepumpar av kolvtyp.
Lågtryck, används också för högtryckstillämpningar ibland.Funktionen är att i första hand flytta bensin från tanken till gnisttändningsmotorns bränsleskål.
2.Elektrisk bränslepump
Finns vanligen i moderna bilar. Den genererar högt tryck för att distribuera bensin från pumpen. Den bör hållas borta från motorn, särskilt bensintanken för säkerhets skull.
3. Bränslepump med membran
En deplacementpump som är envägsventiler. Trycket i pumpen faller under atmosfärstrycket när membranet komprimeras, och bensinen sugs genom inloppsventilen. Bränslet i pumpen tvingades ut genom utloppsventilen omvänt.
Dålig bränslepump visar:
● Börja svårt
● Motorn stannar
● Bränsletankljud
● Lägre gassträcka
● Faktiskt stall
● Problem med tryckmätaren
● Lägre bränsleeffektivitet
1. Svårt att börja
Om bränslepumpen inte kan skicka bensinen från tanken till motorn, kan bilen inte absorbera energin, så den slitna pumpen kan inte bygga upp trycket under sådana omständigheter, motorn tar slut ur bensinen, bilen kommer inte att börja, Det är en typisk situation.
2. Avstängning av motorn
Det finns många anledningar till att det stannade.Men om fordonets termometer är på en hög nivå måste vi vara försiktiga med bränslepumpens motorfel.
3. Ljud från bränsletanken
Ett högt rop från bensintanken visar att din bränslepump är trasig.Det kan vara fel på pumpens lager.
Om bränslet är förorenat eller om det inte finns tillräckligt med bensin i tanken kan pumpen göra mycket ljud heller.
Posttid: 2022-09-20